兩天的一帶一帶國際合作高峰論壇在北京閉幕，本次論壇作為一帶一帶提出了3年以上由官方主辦的最高規(guī)格論壇活動(dòng)。在印證一帶一帶戰(zhàn)略提出3年以上取得的豐富成果的同時(shí)，作為重磅催化劑推進(jìn)一帶一帶戰(zhàn)略，向深耕落地階段邁進(jìn)。

與會(huì)人士表示，“一帶一路”戰(zhàn)略作為國家的長期戰(zhàn)略決策一方面為中國乃至世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇、增添了活力；另一方面從市場的角度來看，各大企業(yè)作為“一帶一路”建設(shè)中的主力軍紛紛利用技術(shù)、資金、人才等各方面的優(yōu)勢，積極實(shí)行“走出去”戰(zhàn)略，參與“一帶一路”建設(shè)。隨著相關(guān)項(xiàng)目的不斷落地，建筑行業(yè)尤其是交通運(yùn)輸、建筑建材領(lǐng)域的建設(shè)很受歡迎，人才需求受此利益的影響也迎來了招聘高峰。

建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示，建筑行業(yè)人才招聘需求比上年增長11.3%。從地區(qū)來看，人才需求仍集中在一線地區(qū)，北京、上海、廣東的比上年同期上升幅度仍處于領(lǐng)先地位，分別為15%，其次是江蘇、浙江，比上年同期上升幅度維持在15%左右，另外，在一帶一帶建設(shè)的推進(jìn)下，西安、蘭州、?？诘葍?nèi)陸城市的招聘需求也小幅上升，與去年同期相比分別上升了14%。

隨著一帶一帶投資建設(shè)路線圖逐漸浮出水面，基礎(chǔ)設(shè)施成為建筑行業(yè)獲得重點(diǎn)投資的領(lǐng)域:蒙內(nèi)鐵路和高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)、電站、水電站、核電站、電網(wǎng)建設(shè)為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持，再次激活了建筑行業(yè)的用戶需求。根據(jù)建筑英才直聘網(wǎng)最新發(fā)表的熱招聘職位，軌道技術(shù)人員、巖土/地質(zhì)技術(shù)人員、建筑材料技術(shù)人員、計(jì)劃設(shè)計(jì)人員和土建技術(shù)人員正在熱招聘中，招聘需求與去年同期分別上升15%。

實(shí)現(xiàn)設(shè)施交流是一帶一帶戰(zhàn)略建設(shè)的重點(diǎn)，高速鐵路、橋梁、水利工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為我國外出的重要名片，在一帶一帶投資建設(shè)路線圖逐漸出現(xiàn)、基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)建設(shè)成為重點(diǎn)投資領(lǐng)域的背景下，軌道建筑建材類人才將成為未來建筑市場的熱點(diǎn)。

在薪酬方面，以軌道工程師為例，該職位在北京、上海、廣東的平均薪酬分別為0.72萬元月，在二三線主要地區(qū)，重慶、浙江地區(qū)的平均薪酬水平高，分別為0.66萬元