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軌道工程師的人才需求量比去年同期上升

    發(fā)布時(shí)間:2021-12-21   來源:   瀏覽次數(shù):50  

北京蘋果園交通樞紐將進(jìn)入全面建設(shè)階段。根據(jù)計(jì)劃,蘋果園的交通樞紐將向西延伸到北辛安地區(qū)。北辛安小屋區(qū)開始整體拆遷改造,為S1線和M6線的建設(shè)提供空間,蘋果園與北辛安合作成為首都最大的交通樞紐。

在人才方面,建筑英才網(wǎng)招聘數(shù)據(jù)顯示,建筑行業(yè)人才需求量比去年同期上升近1成。在區(qū)域上,北京同比漲幅8%,上海與去年同比基本持平,廣東與去年同比增長(zhǎng)16%。二三線地區(qū)中,河北同比增長(zhǎng)較為顯著,漲幅21%。

就職位而言,軌道工程師和信號(hào)工程師將是建設(shè)中不可或缺的人才。

軌道工程師比去年增加了13%

根據(jù)建筑英才網(wǎng)的招聘數(shù)據(jù),軌道工程師的人才需求量比去年同期上升了13%。在區(qū)域上,一線地區(qū)北京同比增長(zhǎng)10%,上海同比增長(zhǎng)5%,廣東同比增長(zhǎng)15%。二線地區(qū)江蘇、浙江、湖北比去年增加了約2成。

該職位專業(yè)性強(qiáng),要求本科以上。相關(guān)研究院要求工程師及以上職務(wù)。在薪酬方面,北京地區(qū)職位平均薪酬為0.66萬元月,上海和廣東分別為0.73萬元月。二線地區(qū)平均報(bào)酬高的是重慶0.61萬元月。

信號(hào)技術(shù)人員比去年增加了9%

信號(hào)技術(shù)人員的人才需求比去年同期上升了9%。在人才需求分布方面,一線地區(qū)北京與去年基本相同,上海比去年增加5%,廣東比去年增加13%。在二線地區(qū),河北省比去年上升了17%。

建筑英才網(wǎng)資深招聘顧問表示,該職位主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)道路、軌道信號(hào)相關(guān)工作,跟蹤。求職者軌道交通信號(hào),自動(dòng)控制相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷。在報(bào)酬方面,一線地區(qū)該職位的平均報(bào)酬為0.51萬元月。二線地區(qū)平均報(bào)酬高的是江蘇省0.56萬元/月。

軌道工程師的人才需求量比去年同期上升


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