明確從2021年到本世紀(jì)中葉，中國(guó)將分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)，形成三張交通網(wǎng)兩個(gè)交通圈。迄今為止，中國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)增加到34家，未來(lái)將加快擴(kuò)大。

1月16日，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)同意新建西寧至成都鐵路，項(xiàng)目總投資814.9億元，其中工程投資780.7億元，2020年湖北綜合交通建設(shè)繼續(xù)推進(jìn)，包括新建1.5萬(wàn)公里農(nóng)村公路、西安至十堰等4條高速鐵路建設(shè)、完善米字型高速鐵路網(wǎng)等項(xiàng)目，最近中央財(cái)務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推進(jìn)成渝地區(qū)交通一體化是關(guān)鍵。

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)促進(jìn)軌道交通類(lèi)人才需求持續(xù)增長(zhǎng)。最新招聘數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月中旬，建筑業(yè)的招聘需求比去年同期上升了16%，其中軌道交通類(lèi)人才需求比去年增加了16%。

交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐加快，軌道交通類(lèi)需求增長(zhǎng)16%

從需求的職位分類(lèi)來(lái)看，交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)需求增加了軌道交通類(lèi)人才的招聘差距，其中施工人員、鐵路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、監(jiān)理人員/工程師、盾構(gòu)工程師的職位需求增加幅度明顯，比去年需求增加幅度分別達(dá)到13.7%、13%、

從職位區(qū)域劃分來(lái)看，建筑英才網(wǎng)的招聘數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)二線地區(qū)大部分城市對(duì)建筑人才的招聘需求上升幅度與去年同期相比有所上升。其中四川省、湖南省、湖北省的需求比去年明顯上升，分別為18%

據(jù)建筑人才網(wǎng)的招聘顧問(wèn)介紹，交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的步伐越來(lái)越快，加上經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展聯(lián)合，設(shè)計(jì)類(lèi)、施工類(lèi)、現(xiàn)場(chǎng)類(lèi)建筑人才的需求繼續(xù)上升。