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急著掙錢，怕?lián)尣坏焦ぷ鞯慕ㄖI(yè)黃金年代，如今已成往事。現(xiàn)在，新一代的建筑工人講求工作生活平衡，即使是年輕外勞，也要求周休二日，準時下班。這樣回不去的現(xiàn)實，讓人不禁擔心，建筑業(yè)未來若后繼無人，如何扮演經(jīng)濟建設的火車頭工業(yè)？

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國內(nèi)的建筑業(yè)，以后應該會消失吧？坐在尚在興建中的深中通道上上，負責建筑建設施工的工程師明堂，望著珠江口落日美景，深深地嘆了一口氣。

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再過幾年即將退休的他，從事建筑業(yè)近40年，談到早年建筑業(yè)榮景，至今記憶猶新。

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一大清早還未上工，工地就擠滿了人，來問有沒有工作，他回憶，到了傍晚應該下工的時候，大家還不停詢問，是否可以繼續(xù)加班，恨不得24小時都在工作。

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那是個人人想掙錢，不怕苦、不怕工時長，就怕?lián)尣坏焦ぷ鞯哪甏９さ?4小時燈火通明，分兩班制，一班上11個小時，過年時，工人只要領到一盒香皂禮盒，就會開心老半天。

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如此不缺工的榮景，也不過是20年前的事，如今，連勞工都不愿意加班，重視周休二日、準時下班之外；如果臨時需要加班，也采取兩班制，最多加班到10點半，工地就沒人了。

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不只基層工人對工作想法改變，連中級主管也改變了，明堂回憶，以前他做中級主管時，半夜都會自動爬起來，到工地去視察施工現(xiàn)況，把安全當作自己的責任，不必上頭盯，靠多年養(yǎng)成的紀律去做事，但如今，這樣的紀律似乎正在消失中。

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時間不到傍晚5點，在橋墩基地底下工作的建筑工人陸續(xù)爬上來，拿著上下班紀錄卡排隊，等待下班；5點后，工地現(xiàn)場果然已經(jīng)凈空，只剩夜間打亮的燈，孤獨照著興建中的大橋。

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缺工、缺少對工作的熱情、缺乏紀律，加上國內(nèi)基礎建設多年來已大致飽和，這就是為什么明堂會有未來國內(nèi)建筑業(yè)可能會消失的感嘆。

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許多建筑行業(yè)業(yè)者都異口同聲表示，現(xiàn)在是做工程最困難的時代，既然年輕人不愿意進來，工人又不斷老化，不如趕快發(fā)展AI ，發(fā)展裝配式來取代人力。當然，這些制度都需要時間一步步建立，但今天再不做，明日鐵定會后悔。