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最近，四川省眉山市仁壽縣的川渝特高壓19標(biāo)線路跨越蓉麗高速施工現(xiàn)場(chǎng)正有序推進(jìn)。在這里，導(dǎo)線的展放、開斷壓接、附件的安裝等各項(xiàng)工序有條不紊地進(jìn)行，該標(biāo)段在川中段的六個(gè)標(biāo)段中率先完成了跨越施工。

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這一架線區(qū)段涉及10基鐵塔，總長(zhǎng)2×4.91千米，共跨越高速公路、各類電力線路、一般道路51處，其中跨越G4216蓉麗高速是該區(qū)段的“咽喉”節(jié)點(diǎn)。

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目前，有10支組塔班組、1支架線班組和1支跨越架班組交叉作業(yè)、協(xié)同推進(jìn)，總計(jì)約280人參與施工。鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，19標(biāo)施工項(xiàng)目部積極貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全意識(shí)貫穿每一位施工人員。

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自2023年9月進(jìn)入架線施工以來(lái)，19標(biāo)項(xiàng)目部克服多種困難，包括連續(xù)陰雨天氣、工程進(jìn)度壓力、安全質(zhì)量控制難度、政策協(xié)調(diào)難度等。項(xiàng)目管理部通過(guò)優(yōu)化資源投入、嚴(yán)把質(zhì)量工藝，先后投入12支立塔、架線隊(duì)伍。他們以每月組立10基鋼管塔的速度，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的場(chǎng)合中展現(xiàn)了實(shí)力，為該地區(qū)輸電工程的表現(xiàn)樹立了生動(dòng)典范。