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筑招網(wǎng)資訊：近日，渝遂復線高速公路小安溪特大橋T梁架設完成，標志著這座特大橋全橋貫通，為2024年全線通車奠定了堅實基礎。渝遂復線高速公路起點位于重慶繞城高速公路歇馬立交處，向西穿越縉云山后與合璧津高速交叉，止于銅梁新店子與三環(huán)高速相接。

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小安溪特大橋位于重慶市銅梁區(qū)，跨越小安溪河，是一座同時兼具跨河和排洪功能的橋梁。全橋長3607米，高差達85米，猶如一條巨龍高聳蜿蜒在渝西大地之上。橋梁設計采用左右分幅，共86跨，大部分橋墩高度超過40米，最大墩高達到92.1米，相當于33層高樓。由于橋梁整體墩身高且墩數(shù)量多，施工難度極大。

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據(jù)中鐵十七局渝遂高速項目經理王磊介紹，針對“超高墩群”作業(yè)的高難度挑戰(zhàn)，項目團隊采用了創(chuàng)新的工藝工法，成立了橋梁技術攻關小組，研發(fā)了新型的液壓爬模系統(tǒng)、中系梁支撐系統(tǒng)及蓋梁支撐系統(tǒng)，成功攻克了高墩與中系梁同步施工難題，有效提高了施工效率，最大程度節(jié)約了機械使用成本。

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渝遂復線高速公路是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分。項目建成后，將有效補充完善國家和重慶市高速公路網(wǎng)絡，串聯(lián)起繞城高速、渝遂高速、三環(huán)高速等多條高速公路并實現(xiàn)快速銜接轉換，有利于推進成渝地區(qū)雙城經濟圈基礎設施互聯(lián)互通和經濟快速發(fā)展。預計，重慶兩江新區(qū)至銅梁駕車時間將縮短15分鐘，也將極大緩解既有渝遂高速的交通擁堵狀況，分流G75蘭海高速的交通壓力。

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隨著小安溪特大橋的順利完成，渝遂復線高速公路的建設又邁出了重要一步，必將為重慶的交通運輸和經濟發(fā)展帶來積極的推動作用。