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南昌復(fù)興大橋主線通車,創(chuàng)南昌市‘十橋同架’規(guī)劃首座主線通車紀(jì)錄

    發(fā)布時間:2024-02-07   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):7077  
標(biāo)簽: 橋梁工程

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筑招網(wǎng)資訊:2024年2月6日上午,南昌市迎來了一座重要的城市交通新亮點——復(fù)興大橋項目主線正式通車,標(biāo)志著南昌市“十橋同架”規(guī)劃中的首座大橋?qū)崿F(xiàn)了主線通車,為復(fù)興大橋全線5月通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

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復(fù)興大橋是南昌市第八座跨越贛江的橋梁,同時也是江西省最大跨度的鋼混組合梁鋼箱拱橋。此橋不僅是國內(nèi)疊合板組合梁橋面最寬的拱橋,而且位于生米大橋以南約4公里,西起三清山大道,東至撫生西路,是一條連接九龍湖片區(qū)與南昌縣的重要跨江城市主干路。

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全長4.7公里的復(fù)興大橋主線采用中承式系桿拱橋,主跨268米,矢高55.83米,橋面最寬達(dá)到42.8米,設(shè)有雙向八車道和獨立過江慢行系統(tǒng)。這項創(chuàng)新性的設(shè)計在國內(nèi)拱橋結(jié)構(gòu)橋梁中首次出現(xiàn),成功將行人、非機(jī)動車通道與車行通道分離,為城市交通安全和便利提供了前所未有的解決方案。

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復(fù)興大橋全線通車后,將進(jìn)一步完善南昌市“一江兩岸”快速交通體系,有效分流昌南地區(qū)過江交通,減輕現(xiàn)有生米大橋、朝陽大橋等跨江通道的交通壓力。這座大橋?qū)砂对拘枰?0分鐘的路程縮短至僅需3分鐘,為南昌市的交通便利性和城市發(fā)展注入了新的活力。


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