?

筑招網(wǎng)資訊：2024年4月11日，中國動力的子公司武漢船機成功承制了武漢青山右岸大道北段工程的第一標段開啟橋提升設(shè)備，標志著該設(shè)備首套提升機構(gòu)已通過了出廠驗收。

?

這座橋是湖北省首座開啟橋，其跨度和提升重量兩項指標在全國處于領(lǐng)先地位。該開啟橋位于武漢市長江以南，是青山右岸大道的重要組成部分，主跨達到104米，寬度為31米，而鋼箱梁的重量則達到了2650噸。鋼箱梁通過四套提升機構(gòu)控制操作進行垂直升降，采用了電氣控制來確保同步性。這種橋型在國內(nèi)十分罕見，目前僅有天津海門大橋和溫州甌南大橋采用了相似的設(shè)計，而溫州甌南大橋的主提升系統(tǒng)也是由武漢船機打造。

?

該開啟橋首套提升機構(gòu)通過出廠驗收的成功，意味著武漢青山右岸大道工程項目建設(shè)已經(jīng)進入了攻堅階段。武漢船機將充分發(fā)揮其裝備制造強大的能力和橋梁關(guān)鍵設(shè)備專業(yè)化的優(yōu)勢，全力保障右岸大道工程項目的總體建設(shè)進程，為國民經(jīng)濟建設(shè)提供新的支持。

?

驗收會上，武漢城市建設(shè)集團有限公司、長江勘探規(guī)劃設(shè)計研究有限責(zé)任公司、武漢鴻誠&三楚監(jiān)理聯(lián)合體、武漢建工集團股份有限公司等單位的代表齊聚一堂，共同見證了這一重要時刻。