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筑招網(wǎng)資訊：近日，寧夏境內(nèi)迎來一項建設(shè)壯麗的工程壯舉：烏海至瑪沁公路惠農(nóng)(蒙寧界)至石嘴山段的最大偏心、最大跨度分離式轉(zhuǎn)體橋——烏瑪北高速公路的關(guān)鍵工程之一，在四臺200噸液壓千斤頂?shù)臓恳拢瓿闪梭@人的58分鐘連續(xù)牽引轉(zhuǎn)動，并精確就位，跨越包蘭鐵路的壯麗場景令人震撼。

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據(jù)介紹，這座轉(zhuǎn)體橋的設(shè)計堪稱工程奇跡：平曲線半徑達到1600米，偏心達34厘米，單幅轉(zhuǎn)體重達9000噸，左幅橋?qū)?3.08米，右幅橋?qū)?3.68米。

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橋梁施工團隊在完成轉(zhuǎn)體前進行了多次精密試轉(zhuǎn)體，通過北斗定位實時監(jiān)測系統(tǒng)，在橋梁上設(shè)置了四個姿態(tài)監(jiān)測傳感器，實時監(jiān)測橋梁偏移角、俯仰角和橫滾角等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，確保轉(zhuǎn)體過程中系統(tǒng)性能達到最優(yōu)狀態(tài)。

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烏瑪北高速公路管理有限公司建設(shè)管理部部長郝晨表示，該橋的轉(zhuǎn)體標(biāo)志著烏瑪北高速全線控制性工程施工階段的圓滿完成，為明年8月的通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。烏海至瑪沁公路惠農(nóng)至石嘴山段的貫通，不僅將大大改善寧夏的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進沿線地區(qū)的互聯(lián)互通，還將為經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力和活力。

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這次橋梁轉(zhuǎn)體的成功背后，是先進的技術(shù)和精湛的工程實力的完美結(jié)合。通過智能化的控制系統(tǒng)，轉(zhuǎn)體過程達到了毫米級的精準(zhǔn)度，實現(xiàn)了全程可視化、可追溯化的監(jiān)控管理，為類似工程的未來提供了寶貴的經(jīng)驗和指導(dǎo)。

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此次寧夏烏瑪北高速公路的重大建設(shè)成就，不僅彰顯了我國在橋梁工程領(lǐng)域的強大實力，更展示了科技創(chuàng)新在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要作用。隨著項目的順利推進，烏瑪北高速公路的建成將為寧夏及周邊地區(qū)的發(fā)展注入新的活力，為未來交通運輸?shù)陌l(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。