2025 年，對整個建筑行業(yè)來說，是個寒冬。大批項目停擺、企業(yè)收縮、招聘名額驟減。在這樣的大環(huán)境下，我卻迎來了三次重量級國企的面試機會，每一次都是我曾經(jīng)想進、愿意留下的單位。今天就分享其中最后一次面試的全過程——也是我個人最看重的一次。

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這家企業(yè)位于杭州，在浙江省高速公路建設領域堪稱龍頭，除寧波段外，幾乎所有高速項目都有他們的參與。你可能已經(jīng)猜到是哪家公司了，就不點名了。能夠獲得面試機會，其實也有點“天降良機”的意味。

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事情的起因是這樣：一位獵頭通過我在建筑招聘網(wǎng)站上的簡歷聯(lián)系我，說有個崗位和我非常匹配。我本來也沒抱太大期望，但沒想到 HR 在收到簡歷后的當天就主動打電話聯(lián)系，確認了面試時間。效率之高，甚至讓我一度懷疑是不是我理解錯了崗位。

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面試流程的確不像傳統(tǒng)國企那樣繁瑣——沒有筆試、沒有一輪輪淘汰，直接定時間見領導。整個社招過程看上去略顯隨意，反倒是獵頭比我還緊張。因為這家企業(yè)委托了不止一家獵頭公司，大家都在搶推薦的名額。我成了他們推薦的第一個候選人。

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面試當天，我從寧波驅(qū)車前往杭州，時間定得很早，甚至連午飯都沒顧上吃。企業(yè)園區(qū)確實大得驚人，多家子公司集中在一個園區(qū)內(nèi)，剛進門我差點迷路。還好方向感強，看了下指示跟著員工走，順利上樓。

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到得早，領導還在午休，我在會議室等了大概半小時。正式面試的時候，只有兩位面試官，一位是部門領導，一位是 HR。氣氛比我想象的輕松很多，從項目經(jīng)歷聊到團隊管理，從專業(yè)匹配談到職業(yè)規(guī)劃，聊得相當深入。

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雖然我的專業(yè)和他們主營業(yè)務不是完全匹配，但 HR 表示企業(yè)內(nèi)部有培養(yǎng)機制，而我的經(jīng)驗也能對接到他們新的業(yè)務板塊。從溝通來看，彼此認可度還是蠻高的。

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面試大概持續(xù)了一個小時，結(jié)束時 HR 和我又單獨聊了一會兒。她坦白說薪資不會比我之前的高，畢竟這是國企的上限了，但強調(diào)企業(yè)平臺大、項目穩(wěn)定、發(fā)展空間廣，希望我從長遠考慮。我聽完也覺得有道理，回應說我更看重的是平臺本身，薪資方面愿意服從安排。

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本以為這是一個“意向明確”的面試，結(jié)果卻依然沒有后續(xù)。

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面試當天晚上，獵頭馬上聯(lián)系我，詢問全過程的細節(jié)。他說另一位推薦人專業(yè)更匹配，也許也會安排面試，而我是第一個吃螃蟹的。他對我的表現(xiàn)很滿意，說機會很大。

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然而，幾天過去毫無音訊。獵頭后來也坦白，他這邊也沒有收到任何反饋。最終我們都懷疑，這個崗位可能根本就沒招人。根據(jù)我后來從“筑招網(wǎng)”公眾號獲取的信息來看，這個業(yè)務板塊可能已經(jīng)被砍掉了。

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這次經(jīng)歷，說不上失敗，但也不算成功。它是一次沒有結(jié)果的投入，但過程卻讓我收獲不少。

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你們可能看到我?guī)状未笮推髽I(yè)面試都沒有結(jié)果，會覺得挺挫敗的。但換個角度想，這些企業(yè)每年收到的簡歷成千上萬，而我至少成為了“走進會議室”的那百分之一。對我而言，這已經(jīng)是某種程度的肯定。

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今年我的面試經(jīng)歷遠不止這一次，還有幾家中小企業(yè)也給了 offer，但我因為各種原因沒去，之后有機會再慢慢分享。

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人到中年，尤其是我們這些工程行業(yè)的從業(yè)者，越來越多地考慮“穩(wěn)定”和“落地”。不愿意再東奔西跑，不想再換城市適應新環(huán)境。但現(xiàn)實就是，建筑類崗位越來越集中到項目上，真正穩(wěn)定的城市崗位機會很少。

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我也遇到過一些面試官，開場就愛“貼標簽”。對你的履歷一知半解，就喜歡下定論。但我想提醒所有同行，別輕易讓這些片面的判斷影響你的心態(tài)。你是誰，不是某一個面試官幾句話就能定義的。

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社會本就是一個利益交換的場，而工作就是交換的一種方式。你有能力，企業(yè)剛需，就能達成合作；沒有結(jié)果，也不是你的問題，可能只是時機不對、方向不符。

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最后，也希望看到這篇文章的你，在這不確定的大環(huán)境里，依然能堅定地走好自己的路。愿我們都能在迷霧中找到燈塔，在困頓中等來好消息。