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9家企業(yè)獲特級資質(zhì)!中鐵建工升三特、中交四航局升雙特、中國中冶首家四特企業(yè)誕生…

    發(fā)布時(shí)間:2019-07-13   來源:筑招建筑人才網(wǎng)   瀏覽次數(shù):630  

9家企業(yè)獲特級資質(zhì)!中鐵建工升三特、中交四航局升雙特、中國中冶首家四特企業(yè)誕生…

住建部發(fā)布最新的《關(guān)于核準(zhǔn)2019年度第六批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告》
366家建設(shè)工程企業(yè)
申請的421項(xiàng)資質(zhì)得到正式核準(zhǔn)
其中包括
247家單位建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)280項(xiàng)
91家單位工程設(shè)計(jì)資質(zhì)101項(xiàng)
34家單位工程監(jiān)理資質(zhì)37項(xiàng)
3家單位工程勘察資質(zhì)3項(xiàng)

特級資質(zhì)9項(xiàng)均為公路工程施工總承包特級:

中交三公局第一工程有限公司??????????

中交一公局橋隧工程有限公司??

寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司

江西宏發(fā)路橋建筑工程有限公司????

中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司

貴州路橋集團(tuán)有限公司

中交第四航務(wù)工程局有限公司

中國一冶集團(tuán)有限公司

中鐵建工集團(tuán)有限公司

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四特五甲:中國一冶集團(tuán)有限公司

恭喜中國中冶,系統(tǒng)內(nèi)的首家“四特五甲”企業(yè)在此批核準(zhǔn)公告中誕生了!中國一冶申請的公路工程施工總承包特級與公路行業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)都得到了核準(zhǔn),集團(tuán)本部就同時(shí)擁有了四項(xiàng)特級與五項(xiàng)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)。
特級資質(zhì):建筑工程施工總承包特級、冶金工程施工總承包特級、市政公用工程施工總承包特級、公路工程施工總承包特級
設(shè)計(jì)資質(zhì):工程設(shè)計(jì)冶金行業(yè)甲級、工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)(建筑工程)甲級、工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)(人防工程)甲級、工程設(shè)計(jì)市政行業(yè)甲級、公路行業(yè)甲級
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公路特級資質(zhì)是進(jìn)軍高端公路市場的通行證,取得公路特級資質(zhì),將極大提升企業(yè)在公路市場的開拓能力和開發(fā)層次,對于中國一冶轉(zhuǎn)型升級,提高的非冶金項(xiàng)目占比,可以說將起到至關(guān)重要的推動(dòng)作用。

三特三甲:中鐵建工集團(tuán)有限公司

此次,中鐵建工申請的公路行業(yè)總承包特級資質(zhì)與甲級資質(zhì)的同時(shí)核準(zhǔn),也可以正式換發(fā)“三特三甲”資質(zhì)的證書了。
特級資質(zhì):建筑工程施工總承包特級、鐵路工程施工總承包特級、公路工程施工總承包特級
設(shè)計(jì)資質(zhì):工程設(shè)計(jì)建筑行業(yè)(建筑工程)甲級、工程設(shè)計(jì)鐵道行業(yè)甲(Ⅱ)級、公路行業(yè)甲級
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2018年中鐵建工完成新簽合同額超1400億元,位列2018年度中國中鐵二級企業(yè)先簽合同額第一名,企業(yè)營業(yè)額超450億元,完成投資額超200億元,凈利潤16.58億元,歸母凈利潤位列中國中鐵基建單位第一名。
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僅擁有2項(xiàng)特級資質(zhì),就已經(jīng)有如此優(yōu)秀的經(jīng)營成績,現(xiàn)在再擁有一項(xiàng)公路特級資質(zhì),成功晉升“三特三甲”,而且據(jù)通哥了解到,中鐵建工也正著力市政特級資質(zhì)的升級工作,如果成功晉升,擁有“四特四甲”的中鐵建工,其經(jīng)營成績可能將長期穩(wěn)居中國中鐵二級企業(yè)新簽合同額榜首。
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中國中鐵此次共收獲2家公路特級企業(yè),除了中鐵建工,中鐵五局機(jī)械化公司也成功晉升到“特級企業(yè)”陣營。

雙特企業(yè):中交第四航務(wù)工程局有限公司

中交四航局此前已經(jīng)擁有港口與航道工程施工總承包特級與工程設(shè)計(jì)水運(yùn)行業(yè)甲級資質(zhì),此次申請的公路工程施工總承包特級資質(zhì)與公路行業(yè)甲級設(shè)計(jì)資質(zhì)得到核準(zhǔn),也成功晉升到“雙特雙甲”陣營。

2018年中交四航局實(shí)現(xiàn)新簽合同額595億元,完成營業(yè)額332億元,實(shí)現(xiàn)利潤21.31億,是中交基建板塊唯一利潤突破20億元的企業(yè)。
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“公路王”中國交建,一直在持續(xù)加大力度鞏固自己公路業(yè)務(wù)的龍頭地位,全員都朝著“公路特級”企業(yè)的目標(biāo)奮進(jìn)。
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此次除了中交四航局,中交三公局一公司、中交一公局橋隧公司也成功晉升到“特級企業(yè)”陣營。

從2018年至今,中國交建所屬單位這一年半時(shí)間里取得的公路特級資質(zhì)數(shù)量就已經(jīng)占據(jù)了目前集團(tuán)所擁有公路特級資質(zhì)總數(shù)的一半。

施工總承包特級資質(zhì),是我國建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的最高級別,不僅申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)極高,對企業(yè)的資信能力、人才隊(duì)伍、科技水平、施工業(yè)績方面均有較高要求,其審查流程也極其嚴(yán)密。
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中國的建筑企業(yè)數(shù)量最多的時(shí)候接近10萬家,但是擁有特級資質(zhì)的企業(yè)僅幾百家,而細(xì)分到公路行業(yè)的工程總承包特級資質(zhì),數(shù)量更少,僅130多家。成功升特對企業(yè)來說,并不僅是榮譽(yù),是實(shí)力的證明,同時(shí)也是企業(yè)拓展行業(yè)高端市場的“通行證”。


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